မော်တာ lamination အတွက်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် မော်တာဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရေးကြီးဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုကြောင့် အချို့သောလူကြိုက်အများဆုံးရွေးချယ်မှုများမှာ အအေးခံမော်တာ laminated သံမဏိနှင့် ဆီလီကွန်စတီးတို့ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောဆီလီကွန်ပါဝင်မှု (2-5.5 wt% ဆီလီကွန်) နှင့် ပါးလွှာသောအပြား (0.2-0.65 မီလီမီတာ) စတီးများသည် မော်တာ စတေတာများနှင့် ရဟတ်များအတွက် ပျော့ပျောင်းသော သံလိုက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ သံသို့ ဆီလီကွန်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် coercivity နိမ့်ကျပြီး ခံနိုင်ရည်ပိုမြင့်စေကာ ပါးလွှာသော ပန်းကန်ပြားအထူကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် eddy current ဆုံးရှုံးမှုကို နည်းပါးစေသည်။
အအေးခံထားသော သတ္တုစပ်သံမဏိသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံး ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လူကြိုက်အများဆုံး သတ္တုစပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းသည် တံဆိပ်ရိုက်ရန် လွယ်ကူပြီး အခြားပစ္စည်းများထက် တံဆိပ်ရိုက်ကိရိယာတွင် ဝတ်ဆင်မှုနည်းပါးသည်။ မော်တာထုတ်လုပ်သူများသည် ဆီလီကွန်နိမ့်သော သံမဏိများနှင့် ယှဉ်နိုင်စေရန် အောက်ဆိုဒ်ဖလင်ဖြင့် မော်တာ laminated သံမဏိများကို နှိမ့်ချကြသည်။ မော်တာ laminated steel နှင့် cool-rolled steel အကြားကွာခြားချက်မှာ သံမဏိဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ (ဥပမာ- annealing) တွင်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်သံမဏိဟုလည်းသိကြသော ဆီလီကွန်စတီးလ်သည် အူတိုင်အတွင်းရှိ eddy current ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် ဆီလီကွန်အနည်းငယ်ထည့်ထားသော ကာဗွန်နည်းသောသံမဏိတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဆီလီကွန်သည် stator နှင့် transformer cores များကို ကာကွယ်ပေးပြီး သံလိုက်စက်ကွင်း၏ ကနဦးမျိုးဆက်နှင့် ၎င်း၏ အပြည့်အဝမျိုးဆက်ကြားရှိ ပစ္စည်း၏ hysteresis ကို လျှော့ချပေးသည်။ အအေးခံပြီး စနစ်တကျ လှည့်ပြီးသည်နှင့်၊ ပစ္စည်းသည် အလွှာလိုက်အလွှာများအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဆီလီကွန်စတီးလ် Laminate များကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လျှပ်ကာများဖြင့် လျှပ်စီးကြောင်းများ လျော့ပါးစေရန် စီလီကွန်များကို တစ်ဖက်စီတွင် စီထားကာ သတ္တုစပ်သို့ ဆီလီကွန်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် ထုထည်ကိရိယာများ၏ အသက်နှင့် သေဆုံးခြင်းအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။
ဆီလီကွန်သံမဏိကို အထူနှင့် အဆင့်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော သံဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုသည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဝပ်ပေါ်မူတည်၍ အကောင်းဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အဆင့်နှင့် အထူတစ်ခုစီသည် သတ္တုစပ်၏ မျက်နှာပြင် လျှပ်ကာ၊ ထုထည်ကိရိယာ၏ အသက်နှင့် အံစာတုံး၏ အသက်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အအေးခံထားသော မော်တာ laminated steel ကဲ့သို့၊ annealing သည် ဆီလီကွန်သံမဏိကို အားကောင်းစေပြီး၊ တံဆိပ်တုံးထုပြီးနောက် လိမ်းခြယ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုလျှံနေသော ကာဗွန်များကို ဖယ်ရှားပေးကာ စိတ်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အသုံးပြုထားသော ဆီလီကွန်စတီးလ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ စိတ်ဖိစီးမှုကို ပိုမိုသက်သာစေရန် အစိတ်အပိုင်း၏ ထပ်လောင်းကုသမှု လိုအပ်ပါသည်။
အအေးခံစတီးလ်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ကုန်ကြမ်းအတွက် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များကို တိုးပေးသည်။ အအေးခံထားသော ထုတ်လုပ်မှုကို အခန်းအပူချိန် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ထက်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး သံမဏိအစေ့အဆန်များကို လှိမ့်ကာ လမ်းကြောင်းအတိုင်း ရှည်လျားစေသည်။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပစ္စည်းအပေါ်သက်ရောက်သည့် ဖိအားမြင့်မားမှုသည် အအေးခံသံမဏိ၏ မွေးရာပါ တောင့်တင်းခိုင်မာမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးကာ ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်နှင့် ပိုမိုတိကျပြီး တသမတ်တည်းရှိသော အတိုင်းအတာကို ရရှိစေသည်။ အအေးလှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် တင်းပြည့်မာကျောသော၊ လေးပုံတစ်ပုံ hard နှင့် မျက်နှာပြင်လှိမ့်ထားသောစတီးလ်မဟုတ်သည့်အဆင့်များတွင် လှိမ့်ထားသောသံမဏိများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် မာကျောမှုကို 20% အထိ တိုးမြင့်စေနိုင်သည့် တင်းမာမှုကို ဖြစ်စေသည်။ Rolling ကို အဝိုင်း၊ စတုရန်း နှင့် အပြား အပါအဝင် ပုံသဏ္ဍာန် အမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်သည်၊ ခိုင်ခံ့မှု၊ ပြင်းထန်မှုနှင့် ပျော့ပျောင်းမှု လိုအပ်ချက်များစွာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အဆင့်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစွာဖြင့် ၎င်းကို လာမီနီ ထုတ်လုပ်ရေး အားလုံး၏ ကျောရိုးအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေစေပါသည်။
ဟိရဟတ်နှင့်statorမော်တာတစ်ခုတွင် လျှပ်စီးကြောင်းဆုံးရှုံးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ထိရောက်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည့် ပါးလွှာသော လျှပ်စစ်သံမဏိပြားရာနှင့်ချီဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သံမဏိကို ကြွေပြားကပ်ကာ မော်တာအတွင်းရှိ အလွှာများကြားရှိ eddy လျှပ်စီးကြောင်းများကို ဖြတ်တောက်ရန် မော်တာတစ်ခုတွင် နှစ်ဖက်စလုံးကို လျှပ်ကာဖြင့် အုပ်ထားသည်။ . ပုံမှန်အားဖြင့်၊ laminate ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုကိုသေချာစေရန်လျှပ်စစ်သံမဏိကို rivet သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်သည်။ welding လုပ်ငန်းစဉ်မှ insulation coating ကို ပျက်စီးစေခြင်းသည် သံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများ ကျဆင်းခြင်း၊ microstructure ပြောင်းလဲမှုများနှင့် ကျန်ရှိသော stresses များကို နိဒါန်းပျိုးစေပြီး၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခွန်အားနှင့် သံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများကြားတွင် အပေးအယူလုပ်ရန် စိန်ခေါ်မှုကြီးတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။