MODAL stator နှင့် rotor core အစိတ်အပိုင်းများအတွက်ခေတ်သစ်တံဆိပ်တုံးနည်းပညာ

မော်တာ core သည်မော်တာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးမော်တာ၏အဓိကအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သောသံလိုက် core ဟုလည်းလူသိများသည်။ မော်တာ core သည်များသောအားဖြင့် stator (အလှည့်အပြောင်းမဟုတ်သောအပိုင်း) နှင့်ရဟတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပါဝင်သည်။

မော်တော်ကား core ကိုအလိုအလျောက် civetting လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု. တိကျသော hardware stamping ဖြင့်မသေဆုံးရန်လိုအပ်ပြီး၎င်းနှင့်၎င်း၏ထုတ်ကုန်များ၏သမာဓိကိုအကြီးမြတ်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိအာမခံနိုင်သည့်မြင့်မားသော pascise corping corping corping table ကို အသုံးပြု. တံဆိပ်ခတ်ရန်လိုအပ်သည်။

ပစ္စည်းကိရိယာများကဲ့သို့သောနည်းပညာများ, သပိတ်မှောက်ခြင်း, ပစ္စည်းများနှင့်လုပ်ငန်းစဉ်များကဲ့သို့သောနည်းပညာများကိုအဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သည့်နည်းပညာတစ်ခုအနေဖြင့် Motor Stator နှင့် Rootor Core အစိတ်အပိုင်းများကိုခေတ်မီပခုံးများနှင့်ရှည်လျားသောသက်ရောက်မှုများဖြင့်ပြုလုပ်ရန်မှာအဆင့်မြင့်ခြင်း, လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက်ခြင်း, ဖွဲ့စည်းခြင်း,လျှပ်စစ်မော်တာ Rotor Rotor Rotor Rotor, လှည့်ဖြားသော slant lamination နှင့် rotary lamination စသဖြင့်အပြီးသတ်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှိုမှမသယ်သည်အထိစဉ်ဆက်မပြတ်ပြီးစီးနိုင်ပါသည်။

MODE ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်စဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူခေတ်မီတံဆိပ်ခေါင်းနည်းပညာကိုမော်တာထုတ်လုပ်သူအရေအတွက်တိုးပွားလာခြင်းဖြင့်လက်ခံခဲ့သည်။ သာမန်မှိုများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့်တံဆိပ်ခေါင်းထားသောအဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကခေတ်သစ်တံဆိပ်တုံးနည်းပညာဖြင့်တံဆိပ်ခေါင်းထားသောအဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အဆင့်မြင့်သောမော်တော်ယာဉ်များရှိသည်။

1 ။ခေတ်မီမြန်နှုန်းတံဆိပ်တုံးပစ္စည်းကိရိယာများ

ခေတ်သစ်နှင့်ပြည်ပသို့ခေတ်သစ်တံဆိပ်ခေါင်းနည်းပညာ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းသည်စက်တစ်ခုတည်း, စက်ယန္တရားများ, အလိုအလျောက်အစာကျွေးခြင်း, အလိုအလျောက်အစာကျွေးခြင်း, Motor Stator Core အတွက်တိုးတက်သောအသေခံသည့်အနိမ့်ဆုံးအနေဖြင့်ယေဘုယျအားဖြင့်အမြှောက် 200-400 / min ဖြစ်ပြီးအများအားဖြင့်အလယ်အလတ်မြန်နှုန်းတံဆိပ်တုံးများအတွင်းဖြစ်သည်။

တိုးတက်သောသေဆုံးသူများ၏တံဆိပ်ကပ်ထားသောပစ္စည်းများသည်လိပ်များ၏ပုံစံတွင်ရှိနေသည်နှင့်အမျှခေတ်သစ်တံဆိပ်တုံးပစ္စည်းကိရိယာများကိုစနစ်တကျကုသမှုခံယူခြင်းနှင့်တန်းစီခြင်းစသည့်အရန်ကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသည်။ Cams, Cams, Signical Stepless Adjectment, Gears နှင့် CNC stepless ညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာအစာကိုအလိုအလျောက်ကျွေးမွေးသောကိရိယာများကိုသက်ဆိုင်ရာခေတ်မီတံဆိပ်ခေါင်းများနှင့်အတူအသုံးပြုသည်။

ခေတ်သစ်တံဆိပ်တုံးပစ္စည်းကိရိယာများ၏အလိုအလျောက်နှင့်အမြန်ဆုံးမြန်နှုန်းမြင့်ကြောင့်, တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းခွင်၌သေဆုံးသူများ၏လုံခြုံမှုကိုအပြည့်အဝအာမခံနိုင်ရန်အတွက်ခေတ်မီတံဆိပ်ခေါင်းပစ္စည်းကိရိယာများကိုလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ အကယ်. တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်သေဆုံးသည်ဆိုပါစို့။

2 ။MODION Stator နှင့် Rotor Core များအတွက်ခေတ်သစ်သေဆုံးသည့်တံဆိပ်ခေါင်းနည်းပညာ

မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် Stator နှင့် Rootor Core သည်မော်တာ၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်း၏အရည်အသွေးသည်မော်တာ၏နည်းပညာဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ Core ပြုလုပ်ခြင်းသည်ရိုးရာနည်းလမ်းဖြစ်သည်လျှပ်စစ်မော်တာ Rotor Rotor Rotor Rotorထို့နောက် core ကိုပြုလုပ်ရန် Rivet Riveting, Buckle အပိုင်းအစသို့မဟုတ်အာဆင်နယ်အသင်းဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအသုံးပြုပါ။

မြန်နှုန်းမြင့်တံဆိပ်ခေါင်းနည်းပညာလျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်မြန်နှုန်းမြင့်တံဆိပ်ခေါင်းအဆင့်မြင့်တံဆိပ်ခေါင်းကိုအလျင်အမြန်ပြုစုပျိုးထောင်ခြင်းသည်အလိုအလျောက်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ cores များကိုထုတ်လုပ်ရန်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့သည်။ သာမန်တံဆိပ်တုံးသေဆုံးနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် Multi-status သည် Multi-story Die တွင်မြင့်မားသောတိကျမှု, ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း,

အလိုအလျောက် lamination criveting နည်းပညာဖြင့်အဆင့်မြင့်သေဆုံးသည်မှာမူရင်းရိုးရာရိုးရာရိုးရာလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုတစ် ဦး သေဆုံးရန်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် core rifination ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် Geometricricy ပုံသဏ် and ာန်ပုံစံနှင့်အတူအချို့သောပထဝီအနေအထားအရပုံဖော်ခြင်းသည်သင့်လျော်သော rotor rolamination ၏သင့်လျော်သောအစိတ်အပိုင်းတွင်လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက်သည်။

၏အထူstator အဓိကမီးရှို့ရေးအမာခံထားသည့်အန္တရာယ်များကိုကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအမှတ်အသားများဖြင့်ခွဲခြားထားနိုင်ရန်အဓိကမီးရှို့မှုအရေအတွက်ကိုနောက်ဆုံးပေါ်မြွေချုပ်များတွင်နောက်ဆုံးလွင်ပြင်တွင်နောက်ဆုံးပေါ်မြည်တမ်းခြင်းအပေါ်သို့လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက်ခြင်းဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသည်။

3လက်ရှိအခြေအနေနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏လက်ရှိအခြေအနေနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းမော်တာ stator နှင့် rotor core များအတွက်နည်းပညာ

Motor Stator နှင့် Rotor Core အလိုအလျောက် laminating နည်းပညာကို 1970 ပြည့်နှစ်များတွင်အမေရိကန်နှင့်ဂျပန်တို့တို့ကပထမဆုံးအကြိမ်အဆိုပြုထားနိုင်ခဲ့ပြီး, တရုတ်သည် 1980 ပြည့်လွန်နှစ်များအလယ်ပိုင်းမှ 1980 ပြည့်လွန်နှစ်များအလယ်ပိုင်းမှ 1980 ပြည့်လွန်နှစ်များအလယ်ပိုင်းမှသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလက်တွေ့ကျကျမှိုလွင့်မျောနေသောအတွေ့အကြုံများဖြင့်စတင်ခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သောမှိုများ၏လွတ်လပ်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အလားအလာရှိသောရလဒ်များကိုဒေသတွင်းကိုဒေသတွင်းအသွင်အပြင်ကြောင့်တရုတ်သည်ထိုကဲ့သို့သောမှိုများကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းအပေါ်မှီခိုအားထားသည့်ဤအဆင့်မြင့်တိကျသောမှိုများကိုတီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့်ပြီးခဲ့သည့် 10 နှစ်အတွင်းတရုတ်၏တိကျသောမှိုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းကိုလျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူခေတ်မီတံဆိပ်ခေါင်းများသည်ခေတ်မီကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတွင်အထူးဖြစ်စဉ်တစ်ခုအနေဖြင့်သေဆုံးသည်။ Motor Stator Core Modern Stamping Health နည်းပညာသည်လည်းပြည့်စုံစွာတိုးတက်လာသည်။

လက်ရှိအချိန်တွင်တရုတ်နိုင်ငံ၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ရော်ဘာစင်တာ၏ခေတ်သစ်တံဆိပ်တုံး၏ထင်ရှားသောနည်းပညာကိုအဓိကအားဖြင့်အောက်ပါရှုထောင့်များတွင်ထင်ဟပ်သည်။

1 ။ မော်တာ stator နှင့် rotor core တိုးတက်သောအပင်၏ခြုံငုံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ (လမ်းညွှန်ကိရိယာ, ချခြင်းစက်, double device, လမ်းညွှန်ကိရိယာအပါအ 0 င်,

2 ။ CORANY Shamination Riveting Point ၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ။

3 ။ အလိုအလျှောက် shivetting နည်းပညာ, လိမ်ခြင်းနှင့်လှည့်နည်းပညာနှင့်အတူတိုးတက်သောသေဆုံး။

4 ။ ရှုထောင့်တိကျမှန်ကန်မှုနှင့်တံဆိပ်တုံး core ၏ core အစာရှောင်ခြင်း။

5 ။ မှိုကိုရွေးချယ်ထားသောစံအစိတ်အပိုင်းများ၏ဒီဂရီ။

4။ ကောက်ချက်

MODART နှင့် ROTOR Core ကိုထုတ်လုပ်ရန်ခေတ်မီတံဆိပ်ခေါင်းနည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အထူးသဖြင့်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ, အထူးသဖြင့်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ,

Gater တိကျစွာပြည့်စုံသောလုပ်ငန်းပေါင်းစပ်ခြင်း, ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်တံဆိပ်တုံး,လျှပ်စစ်မော်တာ Rotor Rotor Rotor Rotor။ နောက်ထပ်သတင်းအချက်အလက်များအတွက်ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။


Post Time: Aug-18-2022