မော်တာ laminations များထုတ်လုပ်ရာတွင် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းနည်းပညာအတွက် နည်းပညာလိုအပ်ချက်များ

မော်တာ lamination ဆိုတာ ဘာလဲ။

DC မော်တာတွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်း ပါ၀င်ပြီး လည်ပတ်နေသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် "stator" နှင့် rotor ဖြစ်သည့် "rotor" တို့ ပါဝင်သည်။ ရဟတ်တွင် သံကွင်းပုံစံ သံအူတိုင်၊ အကွေ့အကောက်များနှင့် ထောက်ကူကွိုင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး သံလိုက်စက်ကွင်းအတွင်း သံအူတိုင်၏ လည်ပတ်မှုသည် ကွိုင်များကို ဗို့အားထုတ်ပေးကာ eddy လျှပ်စီးကြောင်းများကို ထုတ်ပေးသည်။ eddy current စီးဆင်းမှုကြောင့် DC motor ၏ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို eddy current loss ဟုခေါ်ပြီး၊ သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှုဟုခေါ်သည်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် သံလိုက်ပစ္စည်းထူထပ်မှု၊ တွန်းအားဖြစ်စေသော လျှပ်စစ်စွမ်းအား၏ကြိမ်နှုန်းနှင့် သံလိုက်စီးဆင်းမှုသိပ်သည်းဆတို့ အပါအဝင် လျှပ်စီးလျှပ်စီးစီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုပမာဏကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပစ္စည်းရှိ စီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ ခံနိုင်ရည်သည် eddy လျှပ်စီးကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်ပုံအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သတ္တု၏ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာ လျော့နည်းသွားသောအခါ၊ eddy လျှပ်စီးကြောင်းများ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရစ်ပတ်စီးဆင်းမှုနှင့် ဆုံးရှုံးမှုပမာဏကို လျှော့ချရန်အတွက် အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းဧရိယာကို လျှော့ချရန်အတွက် ပစ္စည်းအား ပိုမိုပါးလွှာအောင် ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။

သံပြားများ သို့မဟုတ် ကြမ်းခင်းများကို သံချပ်ကာ အူတိုင်များတွင် အသုံးပြုရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ရစ်ပတ်လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏကို လျှော့ချခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ပါးလွှာသော အခင်းများကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် eddy လျှပ်စီးကြောင်းများ လျော့နည်းသွားသောကြောင့် eddy current ဆုံးရှုံးမှု အနည်းငယ်ကို သေချာစေကာ သံချပ်တစ်ခုစီကို lamination ဟုခေါ်သည်။ မော်တာ lamination ပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းမှာ လျှပ်စစ်သံမဏိဖြစ်ပြီး ဆီလီကွန်သံမဏိဟုလည်း လူသိများပြီး ဆီလီကွန်ပါသော သံမဏိကို ဆိုလိုသည်။ ဆီလီကွန်သည် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို သက်သာစေပြီး ၎င်း၏ခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြင့်စေပြီး သံမဏိ၏ hysteresis ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ မော်တာ stator/rotor နှင့် transformer ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းများ မရှိမဖြစ် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အသုံးချမှုတွင် ဆီလီကွန်စတီးကို အသုံးပြုသည်။

ဆီလီကွန်စတီးလ်ရှိ ဆီလီကွန်သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသော်လည်း ဆီလီကွန်ထည့်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ သံလိုက်စက်ကွင်းကို ပထမဆုံးထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သံမဏိနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းတို့ကြားတွင် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ချိတ်ဆက်သည့်အချိန်နှောင့်နှေးခြင်းဖြစ်သည့် သံမဏိ၏ hysteresis ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ထပ်လောင်းဆီလီကွန်သည် သံမဏိအား သံလိုက်စက်ကွင်းအား ပိုမိုထိရောက်စွာနှင့် လျင်မြန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန် ခွင့်ပြုပေးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆီလီကွန်စတီးလ်သည် သံမဏိကို ပင်မပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုသည့် မည်သည့်စက်ပစ္စည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်စေသနည်း။ သတ္တုတံဆိပ်တုံးထုခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မော်တာ laminationsမတူညီသော အပလီကေးရှင်းများအတွက်၊ ဖောက်သည်၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကိရိယာတန်ဆာပလာများနှင့် ပစ္စည်းများဖြင့် သုံးစွဲသူများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်မှု အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

တံဆိပ်ရိုက်နည်းပညာဆိုတာဘာလဲ။

မော်တာတံဆိပ်တုံးထုခြင်းသည် 1880 ခုနှစ်များအတွင်း စက်ဘီးအမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သော သတ္တုတံဆိပ်ရိုက်နှိပ်ခြင်းအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်မှုကို အတုပြုလုပ်ခြင်းနှင့် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းတို့ကို အစားထိုးကာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။ တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် အတုပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများထက် အားနည်းသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် လုံလောက်သော အရည်အသွေးရှိသည်။ တံဆိပ်တုံးခတ်ထားသော စက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းများကို 1890 ခုနှစ်တွင် ဂျာမနီမှအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ တင်သွင်းခဲ့ပြီး အမေရိကန်ကုမ္ပဏီများသည် Ford Motor Company မတိုင်မီတွင် တံဆိပ်နှိပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြု၍ အမေရိကန်စက်ထုတ်လုပ်သူများမှ ပြုလုပ်သော စိတ်ကြိုက်တံဆိပ်တုံးနှိပ်ခြင်းများကို စတင်ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။

သတ္တုတံဆိပ်တုံးထုခြင်းဆိုသည်မှာ စာရွက်သတ္တုကို ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးသို့ဖြတ်ရန် သေခြင်းနှင့် ထုနှိပ်ခြင်းများကို အသုံးပြု၍ အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြားချပ်ချပ် သတ္တုကို ကွက်လပ်များဟု မကြာခဏ ခေါ်ဝေါ်ကြပြီး သတ္တုကို ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ကိရိယာတစ်ခု သို့မဟုတ် သေဆုံးသည့် ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ထုရိုက်နှိပ်ခြင်းသို့ ဖြည့်သွင်းသည်။ တံဆိပ်တုံးထုရမည့်ပစ္စည်းကို အသေများကြားတွင် ထားရှိပြီး ပစ္စည်းကို ကုန်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်း၏ လိုချင်သောပုံစံသို့ ဖိအားဖြင့် ဖွဲ့စည်းကာ ညှပ်ထားသည်။

သတ္တုအမြှေးပါးသည် အဆင့်ဆင့်သော တံဆိပ်တုံးနှိပ်ခြင်းမှတဆင့် ဖြတ်သန်းပြီး ကွိုင်မှချောမွေ့စွာ ဖြည်လိုက်သောအခါ၊ ကိရိယာရှိ ဘူတာတစ်ခုစီသည် ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အပေါက်ဖောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေးခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပြီး ဘူတာတစ်ခုစီ၏ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုစီသည် ယခင်ဘူတာရုံ၏ အလုပ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ အမြဲတမ်းသံမဏိသေတ္တာများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်အချို့ လိုအပ်သော်လည်း ထိရောက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမြန်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး စက်တစ်ခုတည်းတွင် ဖွဲ့စည်းလုပ်ဆောင်မှုများစွာကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သိသာထင်ရှားသော ငွေစုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤသံမဏိများသည် ၎င်းတို့၏ ချွန်ထက်သော ဖြတ်တောက်ထားသော အစွန်းများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး မြင့်မားသော ရိုက်ခတ်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းအားများကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

တံဆိပ်တုံးနည်းပညာ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တံဆိပ်တုံးထုခြင်းနည်းပညာ၏ အဓိက အကျိုးကျေးဇူးများမှာ သာမညကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း၊ သေဆုံးခြင်း ကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်မှု အဆင့်မြင့်မားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ သတ္တုတံဆိပ်တုံးထုခြင်း သည် အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများထက် ထုတ်လုပ်ရန် စျေးသက်သာပါသည်။ သန့်ရှင်းရေး၊ ပလပ်စတစ်နှင့် အခြားဒုတိယကုန်ကျစရိတ်များသည် အခြားသတ္တုထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်များထက် စျေးသက်သာပါသည်။

မော်တာတံဆိပ်တုံးက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

တံဆိပ်တုံးထုခြင်းဆိုသည်မှာ အသေများကို အသုံးပြု၍ သတ္တုကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ တံဆိပ်တုံးထုခြင်းအား အခြားသော သတ္တုဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ထုထောင်းခြင်း၊ ကွက်လပ်ထုတ်ခြင်း၊ ဖောင်းကြွခြင်း၊ ဒင်္ဂါးပြားပြုလုပ်ခြင်း၊ ကွေးခြင်း၊ အနားကွပ်ခြင်း နှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းစသည့် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော တိကျသောလုပ်ငန်းစဉ်များ သို့မဟုတ် နည်းပညာများ ပါဝင်နိုင်သည်။

Punching သည် အပေါက်ထဲသို့ ဖောက်ဝင်ရောက်သည့်အခါ အပိုင်းအစတစ်ခုအား ဖယ်ရှားပေးကာ လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း အပေါက်တစ်ခုချန်ကာ ပင်မပစ္စည်းမှ အလုပ်အပိုင်းအစကို ဖယ်ရှားပေးကာ ဖယ်ရှားလိုက်သော သတ္တုအပိုင်းသည် အလုပ်ခွင်အသစ် သို့မဟုတ် အလွတ်ဖြစ်သည်။ Embossing ဆိုသည်မှာ သတ္တုပြားပေါ်တွင် ကွက်လပ်တစ်ခုကို နှိပ်ခြင်းဖြင့်၊ သို့မဟုတ် အရာဝတ္တုအား ဗလာကျင်းဖြင့် လှိမ့်ကာ အသေအဖြစ်သို့ ဖြည့်သွင်းခြင်းဖြင့်၊ Coining သည် သတ္တုပြားနှင့် ဖောက်ပြားကြားတွင် ထုလုပ်ထားသော ကွေးညွှတ်သည့်နည်းပညာဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် Punch tip အား သတ္တုအတွင်းသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်စေပြီး တိကျသော၊ ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ကွေးခြင်းဆိုသည်မှာ ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်းတွင် ကွေးညွှတ်လေ့ရှိသော L-၊ U- သို့မဟုတ် V ပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့ သတ္တုကို လိုချင်သောပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် ဖန်တီးသည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ Flanging သည် သေတ္တာ၊ အမဲစက် သို့မဟုတ် အထူးပြုလုပ်ထားသော အနားကွပ်စက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် မီးတောက် သို့မဟုတ် အနားကွပ်တစ်ခုကို သတ္တုလုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုသို့ မိတ်ဆက်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။

သတ္တုတံဆိပ်ရိုက်စက်သည် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းမှလွဲ၍ အခြားအလုပ်များကို ပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ထားသော သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာနံပါတ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော (CNC) မှတစ်ဆင့် သတ္တုစာရွက်များကို သွန်းလုပ်ခြင်း၊ ဖောက်ခြင်း၊ လှီးဖြတ်ခြင်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ပြုလုပ်ခြင်းတို့ ပြုလုပ်နိုင်သည်။

Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်သံမဏိ lamination ထုတ်လုပ်သူနှင့်မှိုထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး အများစုဖြစ်သည်။မော်တာ laminationsABB, SIEMENS, CRRC စသည်တို့အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားပြီး နာမည်ကောင်းဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးသို့ တင်ပို့ရောင်းချပါသည်။ Gator တွင် stator lamination တံဆိပ်ရိုက်ခြင်းအတွက် မူပိုင်ခွင့်မဟုတ်သော ပုံစံခွက်အချို့ရှိပြီး၊ မော်တာအတွက် ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပအသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်၊ စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင်ပါဝင်ရန်၊ မော်တာအတွက် ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပအသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်၊ laminations ။


စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၂၂-၂၀၂၂